管理上找差距

 新闻资讯     |      2020-02-12 12:34:32
中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为,发布的这些数据反映出提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键。从我国与美国物流费用构成可以看出,差距最大的在于物流的组织管理水平。我国物流管理费用占总费用的14%,远远高于美国3.8%的水平。反映出我国无论是社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都还有待提高。对于医药现代物流,曾在多家医药保健企业负责物流管理的香港生产力中心物流组顾问林希孟认为,中国的发展潜力巨大。
林希孟指出:按照中国的WTO协议,到2006年1月1日,物流业以及货代行业将完全开放,外资可以100%控股国内物流企业,而国际巨头早已看中国内巨大市场,因此国内物流企业要早作准备。
据林希孟介绍,一直以来,全球物流发展趋势是:由制造商的内部物流公司经过以资产为基础的货运商和运输商再到物流外包供应商,经过供应链管理阶段最后发展到电子商务的最高阶段。从全球物流市场来看,物流外包的市场规模1999年澳洲为1.5亿欧元,亚洲为4.5亿欧元,欧洲却有34.5亿欧元,北美则有34.3亿欧元。从当初预计年增长的数字来看,近年的实际情况也基本上印证了这种发展速度,即1999~2004年澳洲的增长在8%亚洲的增长高达20%,欧洲增长数字为8%~9%,北美在10%~15%。除了亚洲的增长空间惊人外,提高物流效率所开辟的市场也是巨大的。从总物流成本来看,中国2000年的社会总物流成本与当年GDP总值相比占20%,与发达国家美国的总物流成本小于10%相比,发展空间为10%,可以节约1000亿美元的成本。如果以1999年的物流成本比照工业品总成本来看,中国的数字为40%,世界平均数是15%~20%,这样发展空间非常大,约953亿美元。此外,如果以2000年总库存商品比当年的GDP来看,中国的数字大概在50%,跨国公司可以达到5%~8%,美国这一数字小于3.8%,这可是4950亿美元的市场空间。
另外,在林希孟看来:中国传统的医药物流模式是药厂和药商每个单位都要针对各个地区的医院、药店、诊所做配送,业务关系交叉重复是比较混乱的模式;而现代医药物流的模式是药厂药商的产品汇集到物流中心,再由物流中心对各地的下游客户做配送。与传统的医药物流模式相比,现代医药物流模式能够降低大商业的管理成本、降低医药零售终端的进货成本、提高企业信用度、解决医药长期拖欠的款项、市场的集中度提高、订单集中、销售成本降低、管理更严格、风险降低、公共交通恢复畅通、物流设施形成共享,透过物流和金融体系结合形成网络化运作,促使企业高效率成长,提高市场份额。现代物流模式是在药品物流的通路结构中在中游增加了物流商这个角色,医药物流能够资源共享的利益基础在于:资源共享可以体现在仓库空间、操作人力、行政人力(报关、客户服务……)和运输车辆(中国目前平均空载率高于世界水准)等方面,此外,还可以进行药品流量调节、各种药品的淡旺季节调节、运输能量的平均化,通过这些可以降低总运输成本,同时提升效率。